갈등 유형
토지갈등 분류 체계 (대분류 › 중분류) · 주된 쟁점 기준 AI 분류핵심 키워드 분류
국토연구원 전문가 자문 핵심 키워드 51개 · 갈등의 원인·쟁점이 된 제도 기준 AI 배정 · 여러 키워드에 함께 들어가며, 해당 키워드가 없는 기사(시설 입지·단순 보상 등)는 빠집니다[이슈체크] “우리 집 밑으로는 안돼”…지하 관통에 멈춘 교통 계획 '난...
아파트 단지 지하를 지나는 성남 도시철도 노선에 주민들이 반발해 성남시가 변경을 요청했다. 도시철도 노선이 아파트 단지 지하를 통과하는 계획에 주민 반발이 이어지고 있다. 주민들은 지하 통과에 따른 안전·소음·진동 우려와 재산 가치 및 향후 개발 제약 가능성을 문제 삼…
취임 前 거리로 나선 당선인…경기 광주시, ‘용인 반도체 물길’에 배...
광주시 주민과 시장 당선인이 용인 반도체 산단 용수 관로 사업에 반발하며 상생안을 요구하고 있다. 팔당 상수원 보호와 각종 규제로 장기간 불이익을 겪었다는 광주시 주민들이, 광주를 관통하는 대형 용수 관로 사업까지 일방적으로 추진된다고 반발하고 있다. 사업 관련 행정…
'신규 원전 건설' 꽉 찬 방폐물·송전망 극렬 반대…또 다른 갈등의 씨...
주민·환경단체 반발로 동해안~신가평 송전선로 사업이 지연되고 있다. 원전이 밀집한 동해안에서 전력 소비가 집중된 수도권으로 전력을 보내려면 초고압 송전선로가 필요하다. 그러나 송전망 확충 계획이 주민 반대와 환경단체 반발에 부딪혀 지연되고 있다. 정부는 신규 원전 건설…
양산 원도심∼신도시 도로 잇는다
도로 편입토지 보상과 사업 추진을 둘러싼 주민 반발이 보상 완료로 일단락됐다. 원도심과 신도시를 잇는 도로가 부족하고 기존 우회도로의 안전·대중교통 이용 불편이 제기됐다. 도로 개설 과정에서 편입토지 소유자와 일부 주민이 반발해 사업이 한때 무산됐다. 양산시는 원도심…
이상일 시장 “용인, 폭설 피해 복구·특별재난지역 선포 서둘러야”
경기남부광역철도 국가철도망 반영을 두고 용인시와 경기도가 대립하고 있다. 용인·수원·성남·화성시는 경기남부광역철도를 공동 추진하기로 협약했다. 그러나 경기도가 국토교통부에 우선 건의한 사업에서 이 노선을 후순위로 미뤄 국가철도망 구축계획 반영이 불투명해졌다. 이상일 용…
수도권 서부지역 통행시간 30~60% 단축...총 7.7조원 광역철도· 도로 망...
신도시 연결도로의 교차로 형식과 고속도로 접속 방식 등을 둘러싼 이견이 조정됐다. 검단~드림로 도로의 유현사거리 교차로 형식을 두고 LH는 고가, 인천시는 지하차도를 제시해 갈등이 발생했다. 인천공항고속도로 접속IC 사업도 계양~강화고속도로와의 간섭 문제로 이견이 있었…
부천시 공원녹지국, 행안부 특별감사 받았다
고속도로 공사로 주차장과 주거환경 피해가 발생해 부천시와 주민의 요구·반대가 이어지고 있다. 고속도로 공사에 부천자연생태공원 주차장 일부가 사용되면서 주차 불편과 안전 문제가 불거졌다. 사업 추진 과정에서는 동부천IC 반대와 고강동 지하도로 공사에 따른 이주·주거환경…
"구로차량기지 광명 이전 갈등, 국토부의 일방적 추진이 원인"
광명시민과 지자체가 국토부의 구로차량기지 이전 추진에 반대하고 있다. 구로차량기지의 광명 이전을 둘러싼 갈등이 18년 동안 지속되고 있다. 광명시와 주민들은 국토부가 주민 및 지자체와 충분히 소통하지 않은 채 사업을 일방적으로 추진한다고 지적한다. 국토교통부는 구로차량…
경기 광주 관통한 용인 반도체 용수관로 27㎞…정부 '상생 청구서' 요구
용인 반도체산단 용수관로의 광주시 통과에 따른 피해 보상 및 상생 방안을 두고 광주시와 정부 간 갈등 발생 용인 반도체산단에 용수를 공급하기 위한 47km 관로 중 27km가 광주시를 통과하게 되면서 지역 내 부담이 가중됨에 따라 광주시가 이에 상응하는 상생안과 지원책…
경부고속철도 선형 개량 공사에 한남대, 국가철도공단 수년째 마찰
대전북연결선 선형개량공사로 한남대 부지 편입과 안전·소음 우려를 둘러싸고 마찰이 이어지고 있다. 대전북연결선 선로의 급곡선을 개선하기 위해 선형개량공사가 추진되고 있다. 계획된 노선이 한남대 캠퍼스 일부를 통과하고 부지를 편입해 대학과 공단 간 이견이 발생했다. 국가철…
[보도국 지금]대구 군 공항 이전 계획 승인…후속 절차는?
제2화물터미널의 위치를 두고 대구시와 의성군이 대립하고 있다. 대구경북 통합 신공항 건설을 추진하는 과정에서 제2화물터미널 위치가 쟁점이 됐다. 대구시는 활주로 동쪽, 의성군은 서쪽에 터미널을 건설해야 한다는 입장이다. 대구시는 국토교통부 의견에 따라 제2화물터미널을…
시흥시 거모·은계지구 6개 광역교통사업 ‘속도’
국도 39호선 연결도로 노선을 놓고 LH와 지자체 간 이견이 있었으나 조정안으로 확정됐다. 군부대 인접지역을 통과하는 연결도로 노선을 두고 LH와 지자체 사이에 이견이 발생했다. 노선 협의가 사업 추진의 쟁점이 됐다. 대광위는 조정안을 마련해 노선을 최종 확정했다. 사…
GTX·소래습지 문제 소통으로 푼다…유정복, 집단민원 개별면담
GTX·소래습지 관련 집단민원을 인천시장이 개별 면담으로 다루고 있다. GTX와 소래습지를 둘러싼 집단민원이 제기됐다. 구체적인 쟁점과 주민 요구 내용은 기사 본문에 제시되지 않았다. 유정복 인천시장은 소통을 통해 문제를 풀겠다는 취지로 민원인들을 개별 면담했다. 주민…
의성군 비안면 이주 지역 대책 위원회, "경북도의 역할부재 규탄"
의성 주민들이 공항 이전에 따른 소음과 생계대책 부재, 시설 배분 불공정에 반발하고 있다. 의성 주민들은 공항 이전을 찬성해 왔지만, 민항터미널과 화물터미널 등 주요 시설이 군위에 배치되고 의성에는 군공항 소음만 남게 됐다고 주장한다. 생계대책에 대한 구체적인 설명도…
'제2경춘국도 가평역 북문 하색리 교각화 추진 대책위원회' 출범
하색리 주민들이 제2경춘국도의 가평역 북문 설치와 성토구간 교각화를 요구하고 있다. 제2경춘국도 가평읍 구간이 성토 방식으로 추진되면 가평역 북측의 시내 연결성이 약화되고, 하색리의 배수·농로·보행로와 생활권이 단절될 수 있다는 우려가 있다. 주민들은 북쪽 출입구와 교…
[세종]행복도시 외곽순환도로 선형 개선..연기면 주민 반발
외곽순환도로 선형 개선에 농지가 편입되고 주민들이 절차와 계획에 반발했다. 북측 미호천 교량 구간의 S자 곡선과 상습안개로 사고 위험이 제기돼 도로 선형 개선이 추진됐다. 개선안에 따라 연기면 보통리 남측 농지 약 10만㎡가 예정지역에 편입될 예정이다. 국토교통부와 행…
수도권 서부지역, 통행시간 30~60% 단축 총 7.7조원 광역철도‧ 도로망 신...
검단~드림로 도로의 유현사거리 교차로 형식을 둘러싼 이견이 조정됐다. 검단~드림로 도로 사업에서 유현사거리 교차로를 고가로 건설할지 지하차도로 건설할지를 두고 LH와 인천시가 대립했다. 교차로 형식에 대한 이견으로 사업 추진에 갈등이 발생했다. LH는 유현사거리 교차로…
철도공단 "한남대 관통 주장 사실 달라"…경부고속철 선형개량 반박
한남대가 선형개량사업의 노선·절차와 학교 부지 저촉에 반발해 행정소송에 나섰다. 경부고속철도 선형개량사업이 한남대 인접 구간을 통과하고 외곽 담장과 일부 부지가 사업에 포함됐다. 한남대는 사업 절차와 안전성, 노선 및 학교시설 저촉 문제를 제기하며 행정소송과 법적 대응…
지역 신공항 곳곳 ‘암초’…재원·공사비·주민 갈등 ‘산 넘어 산’
제주 제2공항 건설을 둘러싼 찬반 갈등이 10년 넘게 지속되며 환경 훼손과 절차적 정당성 문제를 두고 대립하고 있다. 2015년 이후 서귀포시 성산읍 일대 공항 건설 계획이 발표된 이후 항공 수요 예측, 환경 훼손, 절차적 정당성을 둘러싼 찬반 논란이 10년 이상 지속…
[기자수첩] '1조원 수광선' 사업, 주민 반대 때문에 무산 위기라고?
수광선 노선의 아파트 인접·지하 관통을 두고 주민들이 노선 변경을 요구하고 있다. 수광선 일부 구간이 강남한양수자인 아파트에 인접하고 산들마을 지하를 관통하는 것으로 계획됐다. 주민들은 진동·소음과 지반 침하 가능성, 주민 동의 없이 노선이 변경된 점을 문제 삼고 있다…
현대건설 GTX-C노선 난공사 되나, '은마아파트 통과' 고수에 주민 반발
은마아파트 지하 통과 노선을 두고 주민들이 안전 우려와 노선 수정을 요구하며 시위하고 있다. GTX-C노선이 은마아파트 지하 60m 이하를 통과하도록 계획되자 주민들이 공사와 열차 운행에 따른 안전 문제를 제기했다. 주민들은 소음·진동 우려와 재건축 사업성 저하 가능성…
[위클리오늘] 경기도의회 이영주 의원, GTX-C 공사비 갈등 타결 '환영'…...
GTX-C 공사비 갈등은 중재로 타결됐지만 양주역 정차 요구와 후속 절차가 남아 있다. 자재비와 인건비 상승으로 사업시행자와 시공사 측의 공사비 갈등이 발생해 실제 공사가 지연됐다. 이영주 의원은 덕정역의 차량기지 기능 부담 등을 들어 GTX-C의 양주역 정차도 요구했…
“은마주민들, GTX 관통 싫으면 얘기하세요” 노선변경에 술렁이는 대치...
은마아파트 지하를 지나는 GTX-C 노선의 설계 변경을 두고 주민과 사업 측이 대립하고 있다. GTX-C 노선이 삼성역과 양재역 사이에서 은마아파트 지하를 통과하도록 설계됐다. 주민들은 아파트 노후화와 과거 부지가 늪지대였던 점을 들어 안전 우려를 제기하며 설계 변경을…
'불도저' 박형수 "약속은 말이 아니라 결과로 입증돼야"
TK 신공항 화물터미널의 입지를 둘러싼 논란이 이어지고 있다. TK 신공항 추진 과정에서 사업 방식 전환과 화물터미널 입지를 둘러싼 논란이 이어졌다. 터미널의 위치와 함께 경제성·작전성·확장성에 대한 검토가 쟁점으로 제기됐다. 박형수 의원은 신공항을 대구·경북만의 사업…
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