핵심 키워드 분류
국토연구원 전문가 자문 핵심 키워드 51개 · 갈등의 원인·쟁점이 된 제도 기준 AI 배정 · 여러 키워드에 함께 들어가며, 해당 키워드가 없는 기사(시설 입지·단순 보상 등)는 빠집니다영종주민 "제3연륙교 인천 시민 무료화 반대는 지역 이기주의"
제3연륙교 인천 시민 무료화 및 특별회계 사용 문제를 두고 영종과 청라·송도 주민단체 간 갈등 발생. 제3연륙교 무료화 정책 추진과 그에 따른 인천대교·영종대교 손실보상 재원을 인천경제자유구역청 특별회계로 충당하는 방안을 두고 지역 간 입장 차이가 발생함. 청라·송도…
대장홍대선 착공 초읽기... 인천 연장은 갈등 평행선
대장홍대선 계양연장선의 역사 위치를 두고 인천시와 계양구가 대립하고 있다. 인천시는 계양연장선을 도시첨단산업단지역부터 구축한 뒤 계양역까지 연결하는 2단계 계획으로 추진하고 있다. 계양구는 사업 가능성과 지역 교통 여건 등을 고려해 박촌역 직결을 주장하면서 역사 위치를…
[사설]3기 신도시 교통대책 89개 중 77개 지연… 첫 입주 석 달 전인데
3기 신도시 교통망 지연과 계양 S-BRT 노선 갈등으로 입주민 불편이 우려된다. 3기 신도시 광역교통계획 89개 사업 가운데 77개가 당초 계획보다 지연됐다. 인천 계양의 S-BRT 사업은 지자체 간 노선 갈등 등으로 일정이 기약 없이 미뤄졌고, 남양주 왕숙의 지하철…
유정복, 송도화물차주차장·캠프마켓 등 집단민원 청취
송도 화물차 주차장 설치와 캠프마켓 반환지 활용을 둘러싸고 집단민원이 제기됐다. 인천시가 송도아암물류 2단지에 추진하는 화물차 주차장에 대해 반대 민원이 제기됐다. 캠프마켓 반환지의 건물 철거와 활용 과정에서도 인근 주민 의견 수렴 요구가 나왔다. 인천시는 집단민원을…
[자막뉴스] "지하철이 아파트 밑으로..." 5호선 연장안 '갈등 증폭'
5호선 연장 노선과 역사 배치를 놓고 인천·김포와 주민들의 반발이 커지고 있다. 대도시권광역교통위원회 조정안은 김포에 7개 역사, 검단에 2개 역사를 배치했다. 인천 주민들은 요구한 검단 역사 4곳 중 2곳만 반영됐고, 노선이 아파트 지하를 지나는 점도 문제라고 주장한…
5호선 연장 2031년 개통·대장~홍대선 연내 착공...수도권 교통대책에 7...
검단~드림로 도로의 유현사거리 접속시설 형식을 둘러싼 갈등이 조정됐다. 검단~드림로 도로 신설 과정에서 검단지구 내 유현사거리 접속시설의 형식을 둘러싸고 이견이 발생했다. 도로 시설의 설치 방식이 갈등의 쟁점이다. 대광위가 갈등을 조정해 접속시설을 지하차도로 진행하기로…
인천 제3연륙교 착공시기 관련 갈등
제3연륙교는 인천공항인근 영종 하늘도시와 구도심인 청라국제도시 개발사업 촉진을 위해 당초 2014년 개통할 예정이었음 하지만 인천시와 국토교통부, LH공사 등 관련기관들간 입장 차이가 생기며 갈등이 발생 쟁점은 제3연륙교 건설에 따른 인근 민자도로의 수익 감소와 보전…
청라-강서 BRT 사업 갈등
2012년 개통할 청라~강서 BTR 시범사업(총길이 23.1㎞) 은 인천, 경기, 국토해양부 등 관계 기관 협의를 거쳐 지난 6월 설계 용역에 이어 9월14일 인천 계양구 작전체육공원에서 착공식을 가졌음 그러나 인천시가 재정난을 이유로 백지화를 적극 검토하자 국토해양부…
경인고속도 도심구간 일반도로화 갈등
인천시는 2003년 부터 도시재생 사업을 위하여 경인고속도로의 일반도로 전환을 요구 반면 국토부는 인천시에 일반도로 전환 불가 방침을 통보하고 여전히 원칙을 고수하고 있다. 국토부 관계자는 “고속도로가 모자라 더 확충하는 추세인데 기존 도로를 없애자는 주장은 흐름에 역…
인천 연수역사 이전 갈등
한국철도시설공단이 1995년 수원~인천 52.8㎞ 복선전철 건설을 발표할 당시 기본계획상 연수역사 위치는 옥련1동 292번지였으며, 이 주변 땅은 A급으로 분류돼 분양되었음 그러나 주민들이 모르는 사이 1996년 12월 기본설계 때 역사 위치는 기본계획에서 162m 이…
인천 배다리마을 연결도로 건설 갈등
◯ 1999년 인천시가 송도와 청라를 연결하는 핵심도로의 필요성과 지역 균형발전 및 주민 생활여건 개선을 근거로 동구 송현동과 중구 신흥동 간 연결도로 건설 추진 ◯ 연결도로의 일부 구간이 구도심인 배다리마을을 관통하도록 계획되었기 때문에 인근 주민들이 역사문화 자산의…
영동고속도록소래IC설치갈등
관계 기관과 주민들 간의 갈등으로 10년 넘게 제자리걸음을 하고 있는 소래 IC는 1996년 인천시와 한국도로공사가 인천시 남동구 논현 2지구와 영동고속도로를 연결하기 위해 설치 협약을 맺은 사업이다. 사업 구상 초기 단계에서 소래 IC(나들목 인터체인지)는 협의에 따…
검색어를 입력하세요
상황을 설명하면 유사한 과거 갈등 사례를 찾아드립니다