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여주시의회, 송전선로 건설, 여주 전 구간 제외해야

기사 요약 (AI)

갈등 개요
여주시의회가 송전선로 경과대역에서 여주시 전 구간 제외를 요구했다.
갈등 원인
한국전력공사가 추진하는 두 송전선로의 경과대역에 여주시가 포함될 가능성이 있다. 여주시의회는 입지선정위원회가 주민 피해 규모와 관계없이 시·군별 주민대표 위원을 동일하게 구성해 여주 주민 의견이 충분히 반영되지 않는다고 주장한다. 중복 규제로 지역 발전이 제한된 상황에서 자연환경 훼손과 추가 부담이 우려된다는 점도 갈등의 배경이다.
추진·시행 측 입장
한국전력공사는 345kV 신원주~동용인 및 신원주~신원삼 송전선로 건설사업을 추진하고 있다. 기사에는 사업자의 구체적인 입장이나 절차를 이렇게 구성한 이유가 제시되지 않았다.
반대·피해 측 입장
여주시의회는 송전선로 경과대역에서 여주시 전 구간을 제외하라고 요구했다. 여주가 검토 대상에 포함된다면 피해 규모를 반영한 주민대표 구성과 실질적인 의견 수렴, 지역 피해에 대한 실효성 있는 보상 방안을 마련해야 한다고 촉구했다.
현재 상황
여주시의회는 2026년 1월 2일 해당 사업의 여주 구간 제외와 주민권익 보호를 촉구하는 결의문을 채택했다. 의회는 사업이 일방적으로 강행될 경우 시민과 함께 대응하겠다고 밝혔다.

보도 시점

2026.01.02. discoverynews.kr 보도 - 여주시의회가 송전선로 경과대역에서 여주시 전 구간 제외를 요구했다.

AI 구조화 분석

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갈등 원인
한국전력공사가 추진하는 두 송전선로의 경과대역에 여주시가 포함될 가능성이 있다. 여주시의회는 입지선정위원회가 주민 피해 규모와 관계없이 시·군별 주민대표 위원을 동일하게 구성해 여주 주민 의견이 충분히 반영되지 않는다고 주장한다. 중복 규제로 지역 발전이 제한된 상황에서 자연환경 훼손과 추가 부담이 우려된다는 점도 갈등의 배경이다.
추진측 입장
한국전력공사는 345kV 신원주~동용인 및 신원주~신원삼 송전선로 건설사업을 추진하고 있다. 기사에는 사업자의 구체적인 입장이나 절차를 이렇게 구성한 이유가 제시되지 않았다.
반대측 입장
여주시의회는 송전선로 경과대역에서 여주시 전 구간을 제외하라고 요구했다. 여주가 검토 대상에 포함된다면 피해 규모를 반영한 주민대표 구성과 실질적인 의견 수렴, 지역 피해에 대한 실효성 있는 보상 방안을 마련해야 한다고 촉구했다.
현재 상황
여주시의회는 2026년 1월 2일 해당 사업의 여주 구간 제외와 주민권익 보호를 촉구하는 결의문을 채택했다. 의회는 사업이 일방적으로 강행될 경우 시민과 함께 대응하겠다고 밝혔다.

AI 요약을 통해 생성된 구조화 데이터입니다. 원본 내용과 다소 차이가 있을 수 있습니다.