갈등 원인
신도대교 접속부 일대 토지 10여 필지의 보상 협의가 2023년 9월부터 이어지고 있다. 토지주가 생각하는 보상액과 감정평가액에 차이가 있고, 과수목 가격 산정에도 이견이 있다.
기사 요약 (AI)
갈등 개요
신도대교 접속부 토지주와 인천시의 보상액 협의가 난항을 겪고 있다.
갈등 원인
신도대교 접속부 일대 토지 10여 필지의 보상 협의가 2023년 9월부터 이어지고 있다. 토지주가 생각하는 보상액과 감정평가액에 차이가 있고, 과수목 가격 산정에도 이견이 있다.
추진·시행 측 입장
인천시는 미보상 토지의 소유주들과 막판 협의를 진행하고 있다. 협의가 계속 지연되면 수용재결을 검토하며, 도로구역 변경도 검토 중이다.
반대·피해 측 입장
토지주들은 감정평가 금액과 과수목 가격 산정에 동의하기 어렵다는 입장이다. 협상이 세 차례 미뤄졌으며, 보상액에 대한 이견이 해소되지 않았다.
현재 상황
토지보상 지연으로 공정률은 4개월째 약 70%에 머물러 있다. 인천시는 수용재결을 검토하고 있지만 개통 시기에는 차질이 없다는 입장이며, 재결이나 이의신청·행정소송이 진행되면 공사가 더 늦어질 수 있다.
보도 시점
2025.02.25. incheontoday.com 보도 - 신도대교 접속부 토지주와 인천시의 보상액 협의가 난항을 겪고 있다.
AI 구조화 분석
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추진측 입장
인천시는 미보상 토지의 소유주들과 막판 협의를 진행하고 있다. 협의가 계속 지연되면 수용재결을 검토하며, 도로구역 변경도 검토 중이다.
반대측 입장
토지주들은 감정평가 금액과 과수목 가격 산정에 동의하기 어렵다는 입장이다. 협상이 세 차례 미뤄졌으며, 보상액에 대한 이견이 해소되지 않았다.
현재 상황
토지보상 지연으로 공정률은 4개월째 약 70%에 머물러 있다. 인천시는 수용재결을 검토하고 있지만 개통 시기에는 차질이 없다는 입장이며, 재결이나 이의신청·행정소송이 진행되면 공사가 더 늦어질 수 있다.
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