갈등 원인
분묘 200기 이상의 이장 과정에서 보상이 지연돼 착공이 7개월 늦어졌다. 이후 하도급 업체 교체와 지역 장비업체와의 갈등, 지반·기후·철도 안전 제약이 겹쳤다. 시공사는 추가 공사비 증액이 필요하다고 주장하지만 발주처는 증액 불가 입장이다.
기사 요약 (AI)
갈등 개요
분묘 이장 보상 지연과 공사비 증액 이견 등이 고터실 산단 조성을 지연시키고 있다.
갈등 원인
분묘 200기 이상의 이장 과정에서 보상이 지연돼 착공이 7개월 늦어졌다. 이후 하도급 업체 교체와 지역 장비업체와의 갈등, 지반·기후·철도 안전 제약이 겹쳤다. 시공사는 추가 공사비 증액이 필요하다고 주장하지만 발주처는 증액 불가 입장이다.
추진·시행 측 입장
태백시와 한국농어촌공사는 공사비 증액은 불가하다는 입장으로 알려졌다. 태백시는 현장 상황을 감안해 준공 시기 조정을 위한 인허가 협의를 진행하고 있다.
반대·피해 측 입장
시공사는 지반·기후·철도 제약 등에 따른 추가 공사비 증액이 불가피하다고 주장한다. 시공사는 2026년 6월 준공도 어렵고 연말에야 준공할 수 있다는 입장이다.
현재 상황
12월 5일 기준 공정률은 46.2%로, 당초 목표인 2026년 3월 준공은 어려운 상황이다. 태백시는 6월 준공안을 검토 중이며, 시의원은 무리한 공기 단축 대신 현실적인 공정 조정이 필요하다고 밝혔다.
보도 시점
2025.12.09. newsis.com 보도 - 분묘 이장 보상 지연과 공사비 증액 이견 등이 고터실 산단 조성을 지연시키고 있다.
AI 구조화 분석
Beta
추진측 입장
태백시와 한국농어촌공사는 공사비 증액은 불가하다는 입장으로 알려졌다. 태백시는 현장 상황을 감안해 준공 시기 조정을 위한 인허가 협의를 진행하고 있다.
반대측 입장
시공사는 지반·기후·철도 제약 등에 따른 추가 공사비 증액이 불가피하다고 주장한다. 시공사는 2026년 6월 준공도 어렵고 연말에야 준공할 수 있다는 입장이다.
현재 상황
12월 5일 기준 공정률은 46.2%로, 당초 목표인 2026년 3월 준공은 어려운 상황이다. 태백시는 6월 준공안을 검토 중이며, 시의원은 무리한 공기 단축 대신 현실적인 공정 조정이 필요하다고 밝혔다.
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