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서산시의회 "안면~해미 송전선로 백지화하라"

기사 요약 (AI)

갈등 개요
서산시의회가 주민 의견 수렴과 피해 대책 미흡을 이유로 송전선로 사업 백지화를 촉구했다.
갈등 원인
당초 홍성을 경유하던 노선이 서산을 지나는 방향으로 변경됐으나, 시의회는 변경 사유와 검토 과정이 충분히 공개되지 않았다고 주장한다. 주민 의견 수렴과 입지선정위원회 구성의 공정성, 송전선로 주변 피해 보상 범위도 쟁점이다.
추진·시행 측 입장
한국전력공사는 안면도와 해미를 잇는 19.7㎞ 구간에 철탑 60개를 설치하는 사업을 추진하고 있다. 기사에는 한전의 구체적인 입장이나 노선 변경 사유가 제시되지 않았다.
반대·피해 측 입장
서산시의회는 주민 희생을 담보로 한 사업이라며 전면 백지화와 노선 변경 경위 공개를 요구한다. 선하지 보상만으로는 주변 도로·하천·농경지·임야의 재산상·환경적 피해를 충분히 다룰 수 없다고 주장한다.
현재 상황
서산시의회는 결의문을 통해 사업 중단, 노선 변경 근거 공개, 입지선정위원회 해산을 촉구했다. 사업이 백지화될 때까지 시민과 함께 대응하겠다고 밝혔다.

보도 시점

2026.09.04. ohmynews.com 보도 - 서산시의회가 주민 의견 수렴과 피해 대책 미흡을 이유로 송전선로 사업 백지화를 촉구했다.

AI 구조화 분석

Beta
갈등 원인
당초 홍성을 경유하던 노선이 서산을 지나는 방향으로 변경됐으나, 시의회는 변경 사유와 검토 과정이 충분히 공개되지 않았다고 주장한다. 주민 의견 수렴과 입지선정위원회 구성의 공정성, 송전선로 주변 피해 보상 범위도 쟁점이다.
추진측 입장
한국전력공사는 안면도와 해미를 잇는 19.7㎞ 구간에 철탑 60개를 설치하는 사업을 추진하고 있다. 기사에는 한전의 구체적인 입장이나 노선 변경 사유가 제시되지 않았다.
반대측 입장
서산시의회는 주민 희생을 담보로 한 사업이라며 전면 백지화와 노선 변경 경위 공개를 요구한다. 선하지 보상만으로는 주변 도로·하천·농경지·임야의 재산상·환경적 피해를 충분히 다룰 수 없다고 주장한다.
현재 상황
서산시의회는 결의문을 통해 사업 중단, 노선 변경 근거 공개, 입지선정위원회 해산을 촉구했다. 사업이 백지화될 때까지 시민과 함께 대응하겠다고 밝혔다.

AI 요약을 통해 생성된 구조화 데이터입니다. 원본 내용과 다소 차이가 있을 수 있습니다.