도시구조 개선을 고려한 노후 아파트 단지 리모델링 방안 연구 : 인천 연수구 연수·선학 주거생활권을 대상으로

도시구조 개선을 고려한 노후 아파트 단지 리모델링 방안을 제시했다.

도시구조 개선을 고려한 노후 아파트 단지 리모델링 방안 연구 - 인천 연수구 연수·선학 주거생활권을 대상으로 - 우리나라 택지개발촉진법으로 인해 발생하는 집단적 노후화를 도시 지역 쇠퇴 문제로만 볼 것이 아니라 지역 주거환경 및 도시기능개선의 기회로 바라보는 관점 에서 시작한다. 이에 본 연구는 주로 기존 노후주택 개선의 해법으로 사용되는 허 용 용적률을 대폭 상향하는 것은 주거환경 악화 우려, 인구감소 추세, 공사비 상승 등의 문제로 다른 해법이 필요하다고 사료되었고 리모델링이라는 대안을 제시하고 자 한다. 먼저 이론적 고찰의 선행연구를 통해 도시공간구조 개선을 위한 계획 목표를 설 정하고, 국내외 사례를 통해서는 계획요소를 설정, 관련 정책 및 법규 검토를 통해 서는 법규 개선방향을 설정한다. 그 후 대상지의 지역 현황과 기반시설 수준을 분 석하여 마스터플랜을 제안하고, 이를 대상 단지에 적용한다. 대상지인 연수구 원도심 도시구조 개선 마스터플랜에는 크게 근린가로와 녹지코 리더라는 개념을 적용시켜 도시계획을 재설정하였다. 근린가로는 기존 근린 중심과 전철역을 연결하는 것과, 대중교통 노드로 연결되는 주요 가로가 커뮤니티의 기능 을 하기 위해 버스노선 또한 고려하여 조성하였다. 녹지코리더는 대규모 단지의 보 행로 및 통학로의 역할을 수행하여 대상지가 가졌던 녹지 연결성 부재의 문제점을 해결한다.

또한 앞선 근린가로와 연결을 고려하여 조성하였다. 본 계획안에 적용될 리모델링은 현재 구체적인 지차체 조례가 미비한 상황이었 고, 이에 인센티브를 연동한 기부채납을 허용하고, 구조적 변경이나 인동간격과 같 은 높은 수준의 법적 제한의 완화가 필요하다. 이러한 완화가 이루어졌다는 전제하 에 앞서 제안한 전략을 대상 단지에 적용했다. 본 연구에서는 시간의 흐름에 따라 당면하는 문제점을 기회 삼아 문제를 타파하 고자 하는 점이 의의가 있으며, 계속해서 이러한 새로운 관점에서의 관련 연구가 뒤따라야 할 것이며 본 연구에서 제안한 마스터플랜과 법규 개선방향에 대해서도 여러 관점에서의 연구가 필요하다. This study begins from the perspective of viewing collective aging caused by Korea's Housing Site Development Promotion Act as an opportunity to improve the local residential environment and urban functions, not as a problem of urban decline.

In response, this study intends to propose an alternative of remodeling, as it believes that significant increases in the allowable floor space ratio, which is mainly used as a solution to improve existing old houses, are needed due to concerns over worsening residential conditions, population decline, and construction costs. First of all, through prior research on theoretical consideration, planning goals for improving urban space structure are set, planning elements are set through domestic and foreign cases, and related policies and regulations are reviewed to set the direction of improvement.

After that, the current status of the target area and the level of infrastructure are analyzed, and a master plan is proposed and applied to the target complex. The original urban structure improvement master plan in Yeonsu-gu, the target site, was largely re-established by applying the concept of neighborhood streets and green corridor. Neighboring streets were created in consideration of bus routes to connect the existing neighborhood center and subway stations and to function as a community for major streets connected by public transportation nodes.

The Green Corridor serves as a sidewalk and school route for large complexes to solve the problem of lack of green connectivity that the target site had. It was also created in consideration of the connection with the nearby street. The remodeling applied to this plan is currently lacking in specific local body ordinances, and it is necessary to allow donations linked with incentives and ease high-level legal restrictions such as structural changes and human spacing. Based on the premise that such easing was carried out, the previously proposed strategy was applied to the target complex.

In this study, it is significant that we try to break the problem by taking the problems we face over time as an opportunity, and related research from thisnew perspective will continue to follow, and research from various perspectives is also needed on the master plan and legal improvement direction proposed in this study.