연구 요약
연구 요지 (AI)
뉴어바니즘에 입각한 주거지 계획과 지구단위계획의 개선 방안을 연구했다.
초록
國土利用 및 地區單位計劃(都市設計)은 改定에 의한 土地의 利用을 效率的이고 具體的으로 活性化하는 方案의 摸索과 都市의 技能 向上 및 都市美觀 增進 그리고 環境親和的 都市組成과 持續可能한 都市開發을 위한 措置라고 한다. 이처럼 地區單位計劃으로 指定되는 區域은 모든 區域에 걸쳐 指定되는 趨勢로 늘어나고 있다. 그러나 都市의 새로운 環境改善과 地域의 活性化 또는 地域의 問題點 解決에 있어서는 計劃的인 事項과 運用過程上에 있어서 充分히 檢討되지 않은 狀態로 地區單位計劃이 竪立·指定되고 있다. 특히 다음과 같은 問題點이 存在한다. 1. 自動車爲主의 計劃으로 인한 交通混雜과 劣惡한 步行街路空間, 階層別 隔離現象 2. 地域不均衡에서 劃一的인 住居地域 都市構造로 새로운 地區開發時 周邊地域을 考慮하지 않는 서비스施設의 絶對不足 3. 公共空間의 具體的 連繫措置 未洽 4. “市場要求에의 適應”이 招來한 市民들의 都市 公共性에 대한 認識과 커뮤니티 결여 즉 都市次元의 社會·經濟的인 要素 考慮 未洽 이러한 時点에서 歐美에서 出發한 어바니즘(Urbanism)에 대한 美國의 反省潮流로서 뉴 어바니즘은 우리의 直面한 問題點과 類似한 点들이 많다. 이로써 本 論文은 뉴 어바니즘(New Urbanism)의 有機的 手法의 計劃理論에 焦點을 두었다.
반면에 우리의 都市의 近代化는 西洋化를 意味한다고 하지만은 아시아 文化圈 諸國으로써 都市開發과 設計方法에의 省察은 史的·現實的 學問으로 우리의 適用에 檢正이 必要하다. 따라서 뉴어바니즘의 計劃要素를 整理하고, 國內에 適用할 計劃要素를 導出한뒤, 計劃 對象地에 適用案의 提示를 目的으로 한다. 뉴어바니즘 理論에서 4가지 部分-交通, 土地利用 및 空間配置, 建物 및 景觀, 社會經濟的 要素로 나누어 旣存과 어떻게 差別化 되고 있는지를 把握하고 이 4가지 方面으로 틀을 만들어 計劃要素를 整理하였다. 韓國 都市開發의 흐름에서 近來에 나타난 理論과 事例에 注目된 計劃要素의 흐름을 찾아내고 實際的으로 우리의 計劃에 影向을 미치는 原因을 진단하여 向後 뉴어바니즘 計劃要素를 우리의 都市開發에 適用할 計劃要素를 整理하여 역시 同一한 4가지 方面으로 틀을 提示하였다. 對象地分析에서 廣範圍한 分析과 上位計劃의 推進 目的을 檢證하였다, 그 다음 指定한 틀 속의 4가지 方面으로 對象地 先行計劃에서 나타난 問題點을 檢正하였다. 이로부터 역시 위에서 提起한 問題點들이 여전히 存在하고 있음을 알 수 있다. 對象地는 地區單位計劃과 國土計劃管理上 Green Belt 解劑豫定地區인 서울시와 議政府 隣接의 上溪洞 盧原마을이다. 특히 이 사례는 實質的인 自足的 經世濟民의 New Town 計劃·開發代案으로 實體化되기 위한 硏究會義의 一環으로 始作하였다.
하지만 結局은 慣行的인 住居地 計劃手法下의 過程으로 가고 있으며, 住民의 反撥과 疎外된 部分이 여전히 나타나고 있음을 알 수 있다. 計劃을 함에 있어서 旣存 對象地 先行計劃에서 나타난 問題들에 方向을 指定하고, 槪念化 圖面을 作成하고, 計劃案을 提示하였다. 뉴어바니즘의 有機的인 計劃手法에 나타난 計劃要素에 立脚해 韓國 都市에 대한 反省으로 韓國型 住居地 計劃要素를 提案 하였다. 交通體系에서 短距離 네트워크, 街路의 步行活性된 人間爲主의 公共領域 確報 등으로 커뮤니티 活性을 提案하었다. 都市空間에서 生活圈域의 位階에 따라 具體的으로 區分을 하고 있으며, 計劃에 있어서는 韓國 國內의 實情에 따라 商業·住居地域으로 區分하였으며 中心空間을 活性化시키는 空間構造를 提示하였다. 建物 및 景觀 次元에서는 公共施設, 公開空地를 位階的으로 配置하여 住居領域性을 높이는 措置를 취하였다. 社會·經濟的 要素로는 우선 各 主體들의 共感帶 確報, 經濟 創出의 課題를 提起하고 多種 低廉住宅을 誘導하였다. 美國과 比較하면 政府의 支援, 事業主體의 利益還收가 未盡하기 때문에 具體的인 制度 確立이 우선 必要한 것이다. 따라서 이 4가지 方面에서 有機的 聯關속에서 住居地計劃이 旣存과 差別化되는 代案을 提示하였다.
National Land Use and District Unit Plan (Urban design) are the methods for the Urban Engineering Design efficient usage and detail action plan of land use by the amendment, aimed at improving urban function as well as urban streetscape and environ-mentaliy sound and sustainable urban development. The tendency of District Unit Plan designation is to cover the overall districts. However, when it comes to improve the new environment and zone activation or solution for regional problems, District Unit Plan is often decided without sufficient study on deliberative items and implemental process for the regional community. Specially, 1.
Severe traffic congestions and inferior pedestrian circulation resulted in an area separation walking space and class distinction caused by the plans orienta-tion focusing on auto-traffic. 2. Shortage of service facilities without developing new areas in harmony with the balance of regional structure and uniform codes of residential district. 3. Lack of concrete connection efforts measures among public spaces. 4. Citizen’s little understanding of community concern on public spirit resulted by “adaptation to market request”, that is, lack of consideration on social-economic factors. are existing context of Korean housing district region and cities at large.
From this point, the New Urbanism, started in U.S. as a reflection against modern urbanism in America, has similar problems with what we are facing now. In view of these facts, this thesis is focused on systematic mechanism of planning modern methods of New Urbanism. Contrarily, though it is indicated that our urban modernization means westernization, as a country formed an Asian culture, we need a self-examination in applying of urban development design method with the historical and implicit study. Accordingly, it is aimed at clearing up planning factors of new urbanism and drawing out planning factors to be applied in domestic and indicating proposals made for targeted area.
In the theory of New Urbanism, it was divided into 4 parts- traffic, use of land and space arrangement, building and view, social-economic factor, to figure out the difference with existence and clear out planning factors under the frame of above four parts of lines. Through capturing the flow of planning factors in currently presented theory and cases appeared during the urban development flows of South Korea, made a diagnosis on the reason of realistically influences to our plan and then picked up the New Urbanism planning concepts which is to be applied to the development of the city with presenting the same frame of the above four lines of approaches.
When analyzing on the targeted area, I examined vast analysis and the purpose of implementing previous plans. As the next step, I examined existing problems in preceding plan for targeted area using the four lines of designed frame. By this means, I got to know that the problems which were mentioned above still exist. Targeted area is Nowon village located between Seoul and Uijongbu city, which is included in District Unit Plan and Green Belt lifted area by national land management planning. Particularly, it began as a part of a seminar for substantializing as essential, self-sufficient new town project development proposal, which are to be profitable for both country and the people.
Later, however, it is being trended to customary residential planning mode ignoring the existing dwellers’ complaint. In planning, I indicated the direction to the problems rise in preceding plan for targeted area, and made out concept sketch and presented a plan. Based on the planning factors appeared in a systematic mechanism of planning mode of new urbanism, I proposed Korean style residence area planning factors as a reflection of Korean city. As to traffic system, I proposed on community activation via short-distance network and ensuring walkable public space putting the prime object on human.
In distributing of space of the city, it has clear division by ranks of living mode and as to planning, accordin
발행 정보
2004. 明知大學校 大學院 국내석사 학위논문