턴키 프로젝트에서 기본설계 공정표와 실적 공정표의 사례기반 비교 연구 : 도로 및 단지개발 공사 위주

턴키 도로·단지개발 공사의 기본설계와 실적 공정표 차이를 분석했다.

This study aims to analyze the problem of schedule discrepancy between the schedule prepared in the basic design stage and the schedule applied during actual construction in turnkey projects, which are one of the main ordering methods for large-scale domestic construction projects, and to derive the cause and improvement measures for this. The basic design schedule is a document for bidding and evaluation, and is often prepared optimistically according to the requirements of the ordering party and the construction company’s plan. This causes a discrepancy with the actual construction schedule, which leads to problems such as schedule delays, quality degradation, and legal disputes.

This study compared and analyzed the basic design schedule and the actual construction schedule focusing on two actual turnkey project cases (the construction of the Hwado-Yangpyeong section of the Seoul Metropolitan Area’s Second Ring Expressway and the Busan Eco Delta City Phase 2 Section 4 construction project) to identify the cause of the discrepancy. The analysis results showed that external factors such as soft ground treatment, equipment and material supply, design changes, and permit delays were the main causes of the schedule discrepancy.

In addition, the practice of underestimating the schedule at the design stage and establishing plans centered on evaluation purposes was also analyzed as the main cause. Accordingly, this study pointed out the limitations of the existing air estimation method and proposed improvement measures such as the introduction of a data-based air estimation technique, the use of a real-time process monitoring system (BIM, IoT, etc.), and the establishment of a cooperative air adjustment process between the ordering party and the construction company. The results of this study are expected to contribute to improving the reliability of air estimation and process management of turnkey projects.

본 연구는 국내 대형공사의 주요 발주 방식 중 하나인 턴키(Turn-key)프로젝트에서 기본설계 단계에서 작성된 공정표와 실제 시공 시 적용된 공정표 간의 공기 불일치 문제를 분석하고, 이에 대한 원인과 개선방안을 도출하는 데 목적이 있다. 기본설계 공정표는 입찰 및 평가를 위한 문서로써 발주처의 요구 조건과 시공사의 계획에 따라 낙관적으로 작성되는 경우가 많으며, 이로 인해 실제 시공 공정표와의 괴리가 발생하여 공기 지연, 품질 저하, 법적 분쟁 등의 문제를 초래하고 있다. 본 연구는 두 개의 실제 턴키 프로젝트 사례(수도권 제2순환고속도로 화도~양평간 건설공사 및 부산 에코델타시티 2단계 4공구 조성공사)를 중심으로 기본설계 공정표와 실시공 공정표를 비교·분석하여 불일치의 원인을 규명하였다. 분석 결과 연약지반 처리, 장비 및 자재 수급, 설계 변경, 인허가 지연 등의 외부 요인이 주요한 공기 불일치 요인으로 나타났다. 또한, 설계 단계의 과소 산정 및 평가 목적 중심의 계획 수립 관행도 주요 원인으로 분석되었다. 이에 따라 본 연구는 기존 공기 산정 방식의 한계를 지적하고 데이터 기반의 공기 산정 기법 도입, 실시간 공정 모니터링 시스템(BIM, IoT 등)활용, 발주처와 시공사 간 협력적 공기 조정 프로세스 마련 등의 개선방안을 제안하였다.

본 연구 결과는 턴키 프로젝트의 공기 산정 및 공정관리의 신뢰성 향상에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.