연구 요약
연구 요지 (AI)
지적도근점측량의 정확도를 높이는 방법을 실증적으로 연구했다.
초록
지적측량은 토지의 효율적 관리와 소유권을 보호하는 목적으로 실시되는 것으로 크게 기초측량과 세부측량으로 나눌 수 있다. 기초측량은 지적삼각점측량, 지적삼각보조점측량 및 지적도근점측량이 있으며, 지적도근점측량의 방법으로는 교회법, 도선법 및 다각망도선법이 있다. 다각망도선법은 도선법의 개선방안으로 오차발생 원인에 따라 각 도선에서 발생된 오차를 전체적으로 묶어 상호관련이 있는 도선과의 관계를 종합하여 오차를 소거시켜 정밀도를 높이는 방법이다. 현재까지 실시하고 있는 도근측량에서는 다각망도선법에 의해 발생하는 오차를 합리적으로 배분하여 정밀도가 높은 지역측지계 도근점을 얻을 수 있었다. 그러나 최근 제정된 측량⦁수로조사 및 지적에 관한 법률에 따르면 측량의 기준을 세계측지계로 규정하고 있다. 새로이 설치되거나 관측되는 기준점들은 세계측지계를 기반으로 결정하기 때문에 기준점간의 일관성 있는 성과를 결정할 수 있게 되었다. 따라서 이제는 기준점 자체의 정확도의 확보가 중요 현안이 되고 있다. 본 연구에서는 다각망도선법과 일반도선법의 해석방법의 차이에 의한 도근점측량의 정확도를 파악하기 위하여 인천국제공항 매립지역 지적확정측량지역의 북측지구와 남측지구를 연구지역으로 선정하였다.
대상지역의 도근점들을 VRS-RTK에 의하여 측량한 결과값과 T/S으로 관측한 각과 거리를 다각망 도 선법과 일반도선법에 의하여 각각 계산한 결과값을 비교하였다. 먼저 VRS-RTK 측량방법의 실용성을 파악하기 위하여 연구지역의 지적삼각점 및 지적삼각보조점 12점과 지적도근점 21점에 대하여 GPS 정지측랑과 VRS-RTK 측량을 실시하였다 . 그 결과 두 관측치 차이값의 평균이 ⧍X=-0.01m, ⧍Y=0.00m 로 나타났고 최대값이 ⧍X =-0.04m로 GPS 정지측량에 대하여 VRS-RTK 측량방법이 정확하다는 것이 입증되었다. VRS-RTK측량에 의하여 도근점 187점을 관측한 결과값과 T/S에 의한 다각망 도선법과 일반도선법의 결과값을 비교하였다. 그 결과 연구지역의 북측지구와 남측지구에서 각각 연결오차 평균이 다각망도선법에서는 0.05m, 0.03m으로, 일반도선법에서는 0.06m, 0.03m으로 나타났다. 그리고 최대연결오차는 다각망도선법에서는 0.16m, 0.07m, 일반도선법에서는 0.17m, 0.07m로 나타났다. 각 도선법의 평균과 최대오차의 차이가 0.01m로 근소하게 발생했고 북측지구 지역의 도근점 5점에서만 공통적으로 오차가 크게 나타났다. 오차가 크게 발생된 이유는 T/S에 의하여 각과 거리를 측정 시 관측에 대한 오차가 포함된 것으로 판단된다.
T/S에 의한 도근측량방법의 개선으로 상대적으로 큰 오차를 나타내는 북측지역의 교점에 대하여 GPS 정지측량을 실시하고, 관측된 교점을 기준점으로 새로이 도선을 구성하여 VRS-RTK측량 결과값과 비교하였다. 그 결과 연결오차 평균이 0.02m, 최대연결오차는 0.06m로 나타났다. 개선된 방법에서 연결오차의 평균은 다각망도선법에 비하여 0.03m, 도선법에 대해서 0.04m 향상되었고 최대연결오차는 다각망도선법에 비해 0.10m, 도선법보다 0.11m 향상되었다. 상대적으로 큰 오차가 발생된 도근점에서는 다각망도선법에 비해 최고 0.12m, 도선법에 비해 최고 0.13m까지 개선되었다.
목차
제 1 장 서론 1 1.1 연구 배경 및 목적 1 1.2 연구 내용 및 범위 2 1.3 선행 연구 3 제 2 장 지적도근점측량 및 VRS-RTK 4 2.1 지적도근점측량 4 2.1.1 교회법 4 2.1.2 도선법 5 2.1.3 다각망도선법 6 2.2 VRS-RTK 9 2.2.1 VRS-RTK 원리 9 2.2.2 VRS-RTK 데이터 처리 과정 10 2.2.3 VRS-RTK 서비스망 11 제 3 장 연구대상지역 및 데이터 취득과 해석 12 3.1 연구대상지역 12 3.2 GPS측량 13 3.2.1 정지측량에 의한 데이터 취득 13 3.2.2 VRS-RTK측량에 의한 데이터 취득 14 3.3 T/S측량 15 3.3.1 다각망도선법에 의한 데이터 취득 15 3.3.2 도선법에 의한 데이터 취득 17 3.3.3 기지교점을 이용한 도선법에 의한 데이터 취득 23 제 4 장 측량방법별 결과 비교 26 4.1 정지측량과 VRS-RTK측량 결과 비교 26 4.2 VRS-RTK측량과 다각망도선법의 결과 비교 27 4.3 VRS-RTK측량과 도선법의 결과 비교 30 4.4 VRS-RTK측량과 기지교점을 이용한 도선법의 결과 비교 33 제 5 장 결론 35 참고 문헌 37 감사의 글 38 부록 A GPS 정지측량과 VRS-GPS측량의 비교표 39 부록 B VRS-GPS측량과 북측지구 복합망 비교표 40 부록 C VRS-GPS측량과 남측지구 복합망 비교표 44 부록 D VRS-GPS측량과 북측지구 도선법 비교표 46 부록 E VRS-GPS측량과 남측지구 도선법 비교표 49 부록 F VRS-GPS측량과 교점기지 도선법 비교표 51
발행 정보
2010. 인하대학교 공학대학원 국내석사 학위논문